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凱馬藍牌壓縮垃圾車4方
東風天龍16方壓縮式垃圾車
江淮5方壓縮式垃圾車
歐曼12方壓縮式垃圾車
| 整車型號 | CLW5160ZYSB4 | 破碎壓力 | 13.8噸 |
| 箱體容積 | 12立方 | 壓縮倍率 | 3-4倍 |
| 整車尺寸 | 8600×2500×3400 mm | 壓縮密度 | 0.8-0.9 T/m3 |
| 總重量 | 16000KG | 裝填時間 | ≤15秒 |
| 空車重量 | 10805KG | 提升循環 | ≤15 |
| 核載重量 | 5000KG | 卸料時間 | ≤23秒 |
| 軸距 | 4500mm | 水箱容積 | 2300升 |
| 發動機 | 雷沃/康機210馬力 | 壓縮方式 | 雙向壓縮 |
| 選裝配置 | 翻轉斗、掛桶架、PLC自控 | ||
總體評價：相對于東風天錦壓縮垃圾車而言，歐曼壓縮垃圾車是210馬力，動力性更強。底盤質量是與歐洲合資開發，總體質量好。但價格稍貴。喜歡高質量的客戶可以考慮此車型。
| 程力威牌CLW5160ZYSB4型壓縮式垃圾車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 程力威牌CLW5160ZYSB4型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 8600,8330x2500x3400 |
| 底盤型號： | BJ5163ELFHD | 貨廂尺寸(mm)： | XX |
| 總 質 量 ：(kg) | 16000 | 接近/離去角 | 22/14,22/15 |
| 額定質量：(kg) | 5000,4550 | 前懸/后懸(mm)： | 1365/2465,1365/2735 |
| 整備質量：(kg) | 10805,11255 | 最高車速(km/h)： | 90 |
| 軸荷： | 6000/10000 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | BJ5163ELFHD | 批次： | 267 |
| 軸 數： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3800,4500,5200 | 前 輪 距(mm)： | 1883 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1847 | |
| 輪 胎 數： | 6 | 彈簧片數： | 10/10 8 |
| 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 18PR | ||
| 整車說明： | |||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| ISDe210 40 YC6J200-42 IE6D210-e4ES ISDe185 40 ISB190 40 ISB210 40 IE6D190-e4ES ISB170 40 | 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 天津雷沃動力有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 天津雷沃動力有限公司 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 6500 5990 6700 5900 5900 5990 5900 | 155 147 154 136 140 155 140 125 | ||
| 排放標準： | 燃料種類： | 柴油 | |||
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| 專用功能說明： |
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1.程力威牌壓縮式垃圾車主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，密封性好、裝載量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用率高。 2.湖北程力壓縮式垃圾車專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。 3.程力壓縮垃圾車用戶可選購帶后翻轉機構（可配套使用全國通用垃圾桶）或垃圾斗翻轉機構（垃圾斗0.6立方）或PLC一鍵控制，作業自動化，垃圾收集方式簡便、高效。 4.歐曼12噸壓縮式垃圾車可選裝擺臂裝置、無翻桶裝置、大落地斗裝置、三角斗裝置。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與車輛箱體底面采用焊接連接,后部填充器與后防護干涉,故后部防護豁免。該車僅選用ISDe210 40, YC6J200-42 , IE6D210-e4ES發動機。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀、ABS。 |
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配送方式：自提，送貨上門。 服務：由程力廠家發車并提供售后服務。 車型顏色：噴漆可選 生產周期：下訂單起7天內交貨
★主要優勢：
①收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。 |
壓縮垃圾車功能介紹
1. 壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉清運垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉站，實現一車多斗垃圾無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
2. 氣、電、液壓聯合控制。該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點，通過電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組作業，提高了使用可靠性和效率。
3. 先進的電控系統。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；
4. 液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統中，設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
5. 壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。
